かずすけのメモ帳

車の電子化に嘆く今日この頃、ちょっと意外なニュースが・・・

ホンダがＣＲ－Ｚというハイブリッド車を出すとな？

これだけなら別にたいした話ではないが、なんと６速ＭＴをラインナップするとな！？

ＭＴ需要の少ない国内において、６ＭＴをラインナップに加えるとは！

本田さんもなかなかやるじゃん！

いまやＭＴの車は一部のスポーツグレードにあるだけ。
悲しい話である。

気になるＣＲ－Ｚであるが、スタイリングは往年のライトウエイトスポーツＣＲ－Ｘを彷彿させるものであり、正当な後継モデルといわれても納得がいくデザインである。

あとは、値段だね、インサイト並みに抑えていただければありがたいのだが・・・

こうなると、一気に妄想が加速しますが・・・

うーん、インサイトにもＭＴ出ないのかね？

なんだか、ハイブリッドカーで草レースなんて時代もくるのでしょうか？

楽しみですね。


  

自転車通勤のネックは、雨と、夏の暑さと、冬の寒さを如何に乗り切るかに尽きるような気がしています。
私のように寒いのが嫌いな人には、ほんと辛いんですが、このところ自転車に乗る楽しさが勝っているので何とか続いています。

でも、そろそろ寒さが身にしみて来たので、ちょっと防寒対策を始める事にしました。

１００均のカラー軍手じゃ辛いので、ウィザードウィンターグローブを購入、ついでにヘルメット下にかぶる同じくウィザードのアンダーヘルメットキャップも合わせて購入しました。

自転車用の手袋を購入したのは初めてなんで、まず感動したのは、パッドですね。


実は、１５分以上乗っていると手の平が痛くなり、度が過ぎると指がしびれる為、うれしい装備ですね。
・・・これでしばらくグリップ変えずに済むかな？
中は、こんな感じ


ちなみにサイズがLで、私の手は写真の様に手のひらの付根から中指の先まで約１９ｃｍ、指が太く短い不細工な手ですが丁度良いサイズでした。


ぱっと見た感じこの薄さで大丈夫？と思ったのですが、操作性と防寒性を両立させた絶妙なセッティングで私の住む地域での寒さには十分な物です。

さて、アンダーヘルメットキャップですが・・・
これだけかぶると・・・

変なおじさんたら変なおじさん・・・になるので


メットを被りましょう（笑）
嫁さんから「それだけ被って外に出んでよ！」っていわれちゃいました・・・

自転車のヘルメットはクーリング性能を追求しているので、髪が短い私には、頭が風をモロ感じる部分であり、同時に卓耳なモンで、寒いと耳がちぎれそうなくらいいたくなります。しかし、これ一枚でかなり快適になりました。


Ｗｉｚａｒｄ（ウィザード） ウィンターグローブ　２００９
冬場の自転車通勤を快適に楽しむ防寒対策の決定版！その１



Ｗｉｚａｒｄ（ウィザード） アンダーヘルメットキャップ
冬場の自転車通勤を快適に楽しむ防寒対策の決定版！その２
  

FZ38を手に入れてから数ヶ月・・・便利に使っています。

やはり、動画が取れるのは何かと便利ですね。
家庭の行事から、趣味や遊びに引っ張りだこです。

今回は、動画中心にレポートします。

さて、色んな場所で使っているうちに弱点も見つけたりしていますが、今のところそんなに不満ではありません（笑）ムービーをもう一台買うことを思えば、私には割り切れる範囲内という感じです。
では弱点ですが・・・
その1・・・撮影中のズーミングでゆっくりと寄ったり、引いたりしたい時、ズームスピードが最低速でも早いと感じます。

その2・・・体育館等の室内では若干AFが追従性が弱い、ぼける事が何度かありました。
その3・・・高輝度な部分で、スミアが発生します（CCDだから仕方ないのですが）今時のHDムービーは、MOSを使っているのでこんな事は無いでしょうね。

ユーチューブにアップした動画を張っておきますので、気になれば雰囲気だけでも感じてください。




気になる価格も、ネットで買えば安いですね・・・某量販店で購入した私の購入価格よりかなり安い

楽天市場のFZ38売り場を見に行く
一覧なので価格動向が良く見えます・・・  

この3連休からついに我が家でもA型インフルエンザが流行中

このところ、周囲で聞いた話では比較的軽い症状で済んでいる感じでしたのでそんなに気にしていなかったのですが・・・

うちの子は２人してかなり重症化して辛い思いをさせてしまいました。
リレンザを服用するも３８～４０．８度の高熱がほぼ３日間に渡って出ていまして・・・かなり心配な三日間でした。

今日は何とか、３７度台が見えてきていますので、ピークは越えたのかなぁ・・・

という事で、夫婦そろって今週は出勤停止を喰らったこともあり、二人して看病に当っていますが・・・こちらも昨晩から微熱がでてます・・・  

最近自転車にハマっています。
天気がいいとつい、自転車で出かけてしまう今日この頃。

自宅から、直線距離で約１０キロの駅前まで出かけてきました。
団地の裏へ下りる階段をＭＴＢを担ぎ降り、300メートルほどシングルトラックを味わい？県道へ
車の多い県道を走るのはイヤなので、畦道を走り山すそを走る農道へ
ＭＴＢは道を選ばない快適な自転車である事に驚く今日この頃・・・
このＭＴＢを買ってから、８年は経っているのだが
話がそれましたが、今日は往復３１キロ程度の走行でした。
・・・ちなみに「キョリ測」にて算出した値です

単に片道7キロの通勤用にと割り切って買ったＭＴＢであるが、通勤に使った回数はどのくらいだろうか？8年間でタイヤが1度も変わっていない事実からしてたいした距離ではない。

実のところ、自転車でどこにでも現れる人は変わった人みたいに思っていたのだが、だんだん自分もそうなって来ている。

なんでしょう、自転車を単なる移動手段としてしか捉えれなかった自分が今見るとおかしいねぇ

自力で移動する楽しさ、風を感じる心地よさと季節感、坂道の苦しさと下りのスピード感・・・安田大サーカスの団長ではないが、急な坂を上りきった時の気持ちよさというのは確かに感じる。

ハッキリいって、乗っているパナソニックのＭＴＢはフェイク車と紙一重の代物であるし、知識も脚力もまったく無い。

でも楽しい

最近では、ケイデンスが気になって仕方ない。一体どのくらいの回転数で走っているのか？モチロンスピードも気になるし、走行距離もしかり。
想的なケイデンスは６０～８０だとか・・・

こうなるとサイクルコンピューターが必要。

古い車体は何とかメンテで好調に戻りつつある。

新しい自転車へ目がいきたくなるが、コイツをシッカリ乗り込んでいこうと考えてまーす。



キャットアイ(CAT EYE) サイクルコンピュータ／アストラーレ８／ＣＣ－ＣＤ２００Ｎ
これを付けるか思案中！やはりケイデンスが気になるのでこれっきゃないでしょう！

  

ついに自転車のヘルメットを買ってしまった。

数年前に、車にぶつかられてこけてから自転車での通勤は怖くなりやめていたのですが・・・

ちょっと自転車に乗る時間が最近増えてきたので思い切って購入。

しかし、驚いたのは軽いこと
・・・おお発砲スチロールがこんなに高価なん？ほんまに効果あるん？？

強化発砲スチロール製で壊れる事で頭を守ります・・・なるほど

確かに自分の足が動力源の自転車に乗って、重いヘルメットはありえんなぁ～

ところで、愛車は・・・パナソニックのクロスステージのアルミフレームのヤツ

９年ぐらい前のヤツである。

数年前に、フロントハブが突然壊れたのきっかけに、ＭＴＢとしては邪道なハブダイナモ化して通勤仕様化している。

・・・これはこれで便利なんですよ！走りは確実に重くなりましたが

現在のこの自転車が抱える問題は多々あるが・・・
①フロントのギアが入らない・・・変速ワイヤー錆びてます
②リアのハブが重いような気がする・・・ＭＴＢにしては貧弱だろ
　・・・パナのＭＴＢ自体フェイク車という人もいるが・・・
③ブレーキシューが割れています・・・9年もタチャ割れらぁ～
④シートが破れています・・・交換したい！
などなど・・・
しかし最大の問題点は、乗り手の体力低下が著しい事

まぁ愚痴っても仕方ないので、不具合は危ないので修理！
こぐ楽しみを見出す程度の仕様変更実施！
あとは、肉体改造！？・・・無理かなぁ？
そして何より安全第一！！

そうそう、ヘルメットの話だが、ＯＧＫのエントラ
軽いし、調整する事でジャストフィットでした。
日本人の頭に合わせて設計されているらしくフィット感は抜群です。


↑赤いダイヤルで頭の外周にフィットするように調整ができます。
・・・このダイヤルを見ると仮面ライダー響鬼を思いだすのは僕だけ？別にどうでもいいんですがぁ

しかし、大人は、なかなか自転車のメットをかぶりづらい環境ですね。
日本人の感覚からすると、周りがかぶってないとかぶりづらい。
・・・大人がこうだから中学生はメットかぶるわけ無いっすね！

外人さんは、スーツ着てヘルメットかぶってＭＴＢやＡＴＢにまたがると絵になるんですが・・・短足の私は絵になりませんね



  

今日は中秋の名月、お月見の日ですね。

いやいや、私そんな風流な人間ではありません。
今朝、スーパーの広告を見ていて、ふと美味しそうなお団子が目に留まっただけなんですが、シッカリ買いに行ってきました。

今日は、空を見上げると若干雲が出ていてお月様も、やや隠れ気味です。

夕飯後、子供が宿題をはじめたと思うと、「お父さん一緒に外に出て月を見よう」とかいうので聞いてみると「家族でお月見をしないさい」という宿題が出ているらしく、「だんごがないから月見ができん！」と文句タラタラ言うので仕方なく、あとで1人でビールのつまみ！？にしようと思っていたお団子をしぶしぶ出して、ベランダへ・・・

おっそうだ！ついでにＦＺ３８で撮ってみよう！
てな事で・・・なかなか月は手ごわい。
星空撮影モードでは月は明るすぎる・・・
結局、マニュアルモードが一番という事で・・・
昨今のハイテクデジカメも、アナログチックな人間には、マニュアルモードが一番解りやすかったりする（笑

光学１８倍ズーム＋５Ｍ ＥＸ　Ｍモードにて


うーん月って以外に足が早い！
オドロキ
  

パナソニックのルミックスFZ38をつい衝動買い

これでデジカメは通産4代目であるが3台はルミックスである。

今まで高倍率が必要な時はFZ10を使用してきたが、HDムービーを持たない我が家にFZ38のAVCHDlite対応という事もあり、またFZ10のフォーカススピードに不満タラタラ（5年もタチャ仕方ないのだが）なこともあり、思い切ってみた・・・かみさんには怒られたが（汗

ちなみにFZ10はフォーカススピード以外は特に問題もなく、全域F2.8の大きな前玉のレンズはいつも美しい画像を残してくれた。


デザイン的には、今時のデジイチを若干小さくした感じである。


上周りも、同じくである。


HD動画が撮れるので、HDMI端子も装備、ビエラリンクも対応！
・・・以外に、ムービーのビエラリンクは便利らしい


左～FZ10・FZ38　
FZ28はFZ10より一回り小さく、かなり軽い。
FZシリーズは、高倍率ズームシリーズなんですが、TZ系と違い、画質重視で、流し撮りモードがあり、モータースポーツの撮影において外せない機能なんですねぇ～

EVFもセンターに配置され使い安い。


LCDも大きくなり撮影しやすくなっています。

FZ10と28では広角側がワイドに！

↑FZ10のワイド端

↑FZ28のワイド端･･･室内撮影では重宝しそう！

無論、テレ側もかなり寄れる様になっています。
それよりも、インテリジェントオートモードは便利ですね、カメラが撮影状況を判断してモード切り替えてくれます！

電源を入れ、被写体にレンズを向けて、ズームを調整してシャッターを切るだけ！
使う側は、フレーミングに専念できる訳です。

ま、なんせ多機能高機能なデジカメなんで、じっくりと使いこなしていきたいと思います。





  

短い夏が過ぎ、もう秋ですね。

仕事も忙しかったり、子どもの行事でキャンプに行けてなかったので、久々に出かけてきました。



岡山県北の蒜山高原キャンプ場へ行ってきたんですが、朝晩は若干肌寒く（長袖Tシャツにフリースを着込む程度）、気持ちよく過ごせました。


薪を割って夜に備えます。


あれあれ、男の子なのに可愛らしくされて・・・娘のいたずらですね～

こんな感じでマッタリ過ごしてきました。


日頃は、仕事に、学校・習い事とみなそれぞれに忙しく、顔を合わせて話しているようで以外にできていないもので、こうしてマッタリと家族で過ごすと、子ども達が何を考えて過ごしているかが良く解ります。

そして夜は、大人の時間に・・・



こんな時間の過ごし方がキャンプの楽しみですね。

最近、オイルランタンを購入したのですが、これがまたなんともいいですね。

音もなく必要最低限の暖かい明るさでいい雰囲気を演出してくれます。

ひたすら、明るい事だけを追求してランタン選びをしてきた僕には、ある意味大きな変化であり収穫したね。

近年LEDの進歩で、LEDランタンが普及してきましたが、これは、真っ白な光でせっかくの雰囲気が台無しになってしまいます･･･我が家にもありますが

オイルランタン以外にいい仕事をします。


さて、久々のリフレッシュできたかな？

10月も近場へキャンプに出ようかなぁ

定期的にフィールドへ繰り出したい物です。  

今日は、あいにくの梅雨空でしたが、ジムカーナを見に行ってきました。

場所は、岡山市の灘崎レークサイドパークってんですが

倉敷川の河川敷にあるでっかいラジコンコースのような感じで

主催者はNPO法人のSTEPさんです。


最近モータースポーツ観戦にハマっているのですが、
この手の小規模の競技会は懐かしい感じがします。

・・・と言うのも私もかつて四駆のトライアルに出ていた事があり
雰囲気は同じですね。あえて違いを上げれば、競技場が
二次元か三次元かの違いがある程度で・・・（笑

コースオープン時間内はこんなかんじで

コース内を歩いて、走行ラインを頭にイメージしていく所も同じです。

９～１０時ごろの雨で、コースはウエット。

見るにはこれもまた楽しいですが、攻める方は難しいだろうねー

特に、ハイパワーFR勢は踏めないのが見ていてわかるほど

個人的には、小さな車が好きなので、Kクラスから
テンロク位がお目当て・・・

四駆のインプやエボも嫌いじゃないけど・・・

小さなエンジンを全開にぶん回して、走る車の姿
（一生懸命走っている感じ）が好きですね。
したがって、写真も偏ってしまうんですが、
けして、Kやプラッツばかりじゃないですよ！
走り屋に人気のあるFCやS15にR34、インプにエボ、シビックやインテグラのタイプRなど
がモチロン参戦しています。

最近モータースポーツシーンを見ていて思うのですが・・・

とにかくマニュアル車がほしいですね。
2年前までは、ずっとMTのりだったのですが、D:5に乗り換えてATの良さを感じたこの2年・・・
されど、時にはMTが乗りたい・・・贅沢ですね（笑

セカンドカーが持てればなぁ・・・とりあえず、忘れないようにロジクールのG25でも買っておこうかなぁー
  

久々のカキコです・・・

今日は、皆さん日食は見えたでしょうか？？？

今日は、当然ながら、仕事でありまして・・・

あいま合間に外をチェック！

時々ですが・・・雲の向こうに見えましたね！

岡山でも結構かけていましたが、やっぱり太陽は偉大でした！

あんなにかけても、雲があろうが、こんなに明るい！！

今日は、誕生日と言う事で家族には「早く帰るよ！」といって

家を出たんですが・・・

こんな日に限って、トラブルんですよねぇ～

明朝から出張になるし・・・

結局家に帰ったのは、２１時過ぎ・・・

子どもも夕飯を待っていてくれて・・・ちょっとうれしい

娘が作ったケーキを美味しくいただき・・・

「今日は、良い誕生日だったなぁ～」


しかし、何で５本なの？ローソク・・・まイイか  

GW突入です。

昨日は会社に忘れた水筒を取りに職場に立ち寄ったのですが・・・
駐車場は、当然ガラガラです。

日頃気がつかなかったのですが、ダルマ発見しました！
最近すっかり少なくなりました・・・

思わず一枚！

きれいにしてますね、ハヤシのアルミも決まっています。

昔ノスヒロとか買って読んでましたので、結構旧車は好きなんですが・・・
今は、手がかかるやんちゃ車には乗れる身分ではありませんので控えていますが、いつかはまた乗ってやろうと思っている今日この頃です。

ちなみに、過去にはライフ（３６０）やジムニー（２ST_５５０）など乗ってました。

今度乗るなら、フロンテクーペかシビックのRSが乗ってみたいね！


  

岡山国際サーキットへ息子と二人出かけてきました。
今日明日はファン感謝デーと言う事で、出店も出て結構な数のお客さんが入っていましたが、
モチロンお目当てはＧＴの公式テスト！

昨年は、Ｄ１ＧＰを見に着たんですが、ＧＴはさすがにスピードレンジが違いますね！
個人的な興味はカローラエクシオＧＴですね（笑
大衆車がベースなのはいいですね！愛着？が沸きます
なんてったって元カローラ乗りですから・・・（汗

ＧＴ300とはいえ、いまのレギュレーションはどうなっているんだろうか？

エンジンはミッドで、ボディーも後ろ半分はカウル化されている・・・
カローラがベースと言うより、カローラの皮をかぶっているだけの様な・・・
内部はパイプフレームなんでしょうね。ＷＲＣのＷＲカーの様なもんなのでしょうね。

構造の事はさておき、カッコはいいすでね！
タイヤとホールがでかく、フェンダーもそこらのカローラと比べれば位置が違いますね！
市販車ではここまでの改造は無理ですね（笑



ほんと、走っている姿も車高の低さが異様なくらい低いので、カローラを乗っているおじ様方には、カローラと言われなきゃわからないんじゃないかい？
・・・でもカッコエェ

今回は、ピットウォークもありピットをマジマジと観察できました。

ＧＴＲ撮ったつもりだったんですが・・・

横であくびをしているのは・・・もしかしてマッチ！？
今日一番の速さを誇った　HIS ADVAN KONDO GT-Rです。

ちなみにこの後　ドリキンこと土屋圭一氏と息子のツーショット写真を収める事もでき
ＧＴ関係者のファンサービス精神に触れる事も出来ました！

景気の衰退で、ワークス活動主体のＷＲＣやＦ－１やパリダカの撤退が続くなかで、ＧＴだけはがんばって欲しいなー！
ワークス無しではＧＴ５００はありえないだろうなぁ・・・（いかん、愚痴っぽくなってしまった）

とにかく、モータースポーツ衰退するとさみしいので、盛り上げよう！！

バイ　車大好きかずすけでした！  

何となく、今日は（前投稿に続き・・・）車に浸っていますが・・・

なんだか、突然「ＡＥ８６」のキーワード急浮上！！
さらに調べれば、「カローラ｣も浮上中・・・

ＧＴにアクシオが出るのは知っているが何でこの時期に・・・
イニシャルＤに新ステージでも始まるのか？？？
・・・いや、原作も進んでないしこれは違う。

おお、カローラにＧＴグレード復活したか？
おや、ＴＲＤが１・５ターボ出してきた！？５ＭＴのみ！マニアックじゃねーか！
ん？でもこれは、チョット違うんじゃないか？
これに「ＧＴ」の称号をあたえるのか？

今時は、ＡＴがＣＶＴだから、エンジン出力を上げるともたんから５ＭＴだけなんだろぉ・・・

１．５実用エンジンにターボかぁ・・どんなんだろー
　　・・・おお！五木の８５じゃん！！（妄想が飛躍しすぎた失礼！）

以前、フィールダーのＺＺＥ１２３（６ＭＴ）乗ってたんですが、
実用ワゴンのＦＦにこんな高回転でパワーの出るエンジン載せちゃダメ！と感じたもんです。
０スタート時に、ローで踏むとトラクションがかからないんですよ、しろーとの僕には・・・
セカンドにシフトして、カムがハイカムに切り替わるとホイルスピンするようなヤツでしたからね・・・
他には、キャンプに行くのにフル乗車で荷物載せて渋滞にハマると辛い車でしたね。
低速でトルクが無く、エンストするし、吹かすとクラッチ匂うし・・・おまけにハイオクしか入れられないし
まあまあ運転が下手なだけなんですがね（笑

個人的には、やはり４ＡＧの４ドアカローラ・スプリンターじゃなきゃ「ＧＴ」は名乗れない様な気がしますね。
ピーター・フォークがＣＭしてたころの１１０系かなんて乗って（所有して）みたい気がするんですがねぇ～



いずれにしても、このところ寂しい話題しかないモータースポーツ界にあって
　　　ＧＴでのアクシオＧＴの活躍を楽しみにしている１人ではあるんですが・・・

９０年代大好きオヤジのぼやきでした・・・




  

久しぶりに、車いじりをしようと予定していたのですが、天候は曇り→雨でしかも寒い・・・

それでも、日程に余裕が無く雨が降る前にやってしまおうとワンセグチューナーを取り付けた。

チョットふられてしまったが、どうにか装着。

良くＴＶ見ながら？運転している人がいますが、危ないので私の車は走行中に映る様にしていません。

子どもの習い事の送迎時、待ち時間があるんで威力を発揮してくれる事でしょう！

さて、久々に車いじりすると、やはり首周りが疲れますなぁ・・・
デリカＤ：５に車を変えてから自分で何かを付けたりするのは傷つけそうで避けていたんですが、もう綺麗な時期は過ぎたので、そろそろ自分でチョコチョコいじっていきますよ（笑

さてワンセグチューナーが気になる方は、こちらへどうぞ！  

新年も明けて、早い物でもう10日
年末ジャンボの夢も消え、すっかり現実モードに戻ったところですが・・・

巷は3連休・・・成人式ですか・・・いいなぁ若いって（笑

ところで、寒いですねぇ

日本海側では大雪が降ってるようですが、

気分転換に、雪景色を見に出かけてきました。

場所は、兵庫県の千種高原

↑この辺りですね
いつもスキーに出かけるところなんですが・・・
　　　こんなに積もっているのは久々に見ましたね。

スキー場の方に曲がらず
まっすぐ山へ上がって、車どうりの少ない所で雪遊び。


今冬初の雪遊びと言う事で、子ども達もはしゃいでました。

しかし、雪景色っていいですね！

一面真っ白な世界は、心洗われます・・・

日頃荒んでいる証拠ですな・・・

休日ぐらいは仕事の事は忘れて、過ごさんといかんねぇ
身がもたねぇ・・・





  

昨日、岡山県は倉敷市にある「倉敷チボリ公園」に家族で出かけてきた。
この、チボリ公園へ足を運ぶのはこれで最後になる。

残念な事に、大晦日を持って閉園されるのである。

開園から１１年で閉園となってしまったのには、半官半民の第三セクターでの経営であった為、不明確な経営責任や資金として税金が投入されるなど色んな問題が指摘されている。
・・・今となっては、そんな事はどうでもいい。

それよりも、３０日に公園に訪れて感じたことは「現場の公園スタッフの素晴らしい笑顔」であった。

閉園=解雇に繋がるのではと思うのだが、現場の彼らは素晴らしい笑顔で最後まで来場者を迎えている。
正直、感動した！

昨今の未曾有（みぞう）経済危機の中、雇用不安はかつて無い速さで急速に社会に広がっている。
ハッキリ言って、正社員で働いている自分さえも不安を感じる今日この頃である。

その中、自らの抱える不安を押さえ、お客さんを笑顔で迎える事は簡単なことではない。

さて、このチボリ公園、僕自身が足を運んだのは3回目、うちの子供は年1～２回は来ているだろう。
子どもの年齢がハマったせいか良く楽しませていただいた。

チボリ公園は、小さな子どもからお年寄りまで楽しめる都市型のミニテーマーパークであるわけだが、ミニコースターや観覧車等の遊具以外にも見所は多い。
特に日本とは思えないデンマークチック（オールコペンハーゲン風）でとても美しいし、夜間のライトアップとても綺麗である。

そういえば夏に来た時は、ライトアップされた園内でビールを飲んだ事もあった。そんな大人の楽しみ方もあった訳だが、せめてこの北欧風の建物や木々をそのまま公園として残して欲しい。
倉敷チボリは、大型遊具だけが魅力の公園ではないし、チボリのブランドが大事な訳でもない。
倉敷の駅前にこれだけの魅力的な箱物がそろっている訳だからこれを生かさない手は無いだろう。
当然、新地にするなんて発想はNGである。
むしろ、これからの残った部分が本物の市民・県民の憩いの場としての公園に成っていくんじゃないだろうか？

↑数年前の夏に撮った写真だが、今夜のフィナーレでは花火も上がる。

最後にチョット早いですが、チボリ公園のスタッフの皆さん「11年間お疲れ様、そして最後まで感動をありがとう！！」  

毎日毎日僕らは鉄板の上で・・・

と言うのは、およげ鯛焼き君の歌い始めであるが

毎日毎日僕は会社という鉄板の上で焼かれてますぅ・・・

そう、最近は結構強火でやられていますがぁ・・・
・・・熱の伝わらない縁を渡っている方も多々おられますがぁ

そんな訳で、家に帰っても夕飯食べて、寝るだけ

最近は家に帰ってリフレッシュする為に、家で１０分でも、３０分でも音楽を聞く事が増えてきましたね。

そうこうしていると、禁断の？ピュアオーディオに手を出してしまいました。

まま、そんな高価なモノはポンと買えませんのでぇ・・・
始めは、我が家のミニミニコンポに実家からもってきたビンテージ？なスピーカーをつないで
２０cmのウーハーの低音に魅了され、とうとうシッカリとスピーカーを鳴らしきる為にプリメインアンプを買っちゃいました。

やっぱり、単品コンポは違いますなぁ～。音の密度が違いますわぁ～

今までは、どちらかと言うとシアターに走っていたんですが、
シンプルな構成で原音に忠実に再生するピュアオーディオに
はまりつつあります。

・・・先週も、御影石の板とキャップナットをホームセンターの５倍ポイントセールで買ってしまいましたぁ。
　　　→これで、スピーカーの振動をかなりカットでき、安物のAVボードの共振も見事に止まり、ぐっと締まった低音になりました

高価な専用品じゃなくともホームセンターや百均にもピュアネタが転がっているようです。

夜、シーンと静まり返ってから、ボリュームをやや絞って聞くジャズ

一日の疲れは取れませんが、いやな事はスーッと消えていきます。

目下の課題は、ギシギシと音の出るリクライニングチェアーと
　　　　横で爆睡している娘の寝息（いびき？）といったところでしょうか？



  

今日は会社の都合で休日です

昨日までのレインキャンプの後片付けをするのに丁度よかった！
天気もからっとしてますし



所さんがＴＶで言ってましたが・・・

　「後片付けは、次ぎ遊ぶ為の準備」だと・・・

確かに、上手い事言いますね！
　　そう考えればこれもまた楽しい物です  

昨晩から竜天オートキャンプ場にきていまーす！

時々小雨が降っていますが、涼しくて快適です。

タープの下で一日過ごすと…日頃できていないコミュニケーションも出来るかも…(笑)

でも 相手してくれるはコイツだけ…(;´д｀)