SI drive?　から展開するクルマの話

ボサァーとテレビを見ていると・・・
レガシーのCMが流れる。「へぇーマイナーしたんだぁ～」
SI　driveってナンだ？・・・

※写真はレガシーではありません！
　また写真のクルマに、SI DRIVEは付いていません（笑

そんな訳でレガシーのHPへ飛んだ・・・「へぇ～」・・・終了！
特に僕の心を熱くする様なモノじゃなかった。（僕にはピンと来なかっただけです）
ついでにグレードラインナップをチェック！
「おお！MT車がまだ沢山あるじゃん！」・・・「アウトバックはATだけかぁ」

僕が免許を取った頃は・・・初代レガシーツーリングワゴンが流行つつあった時代。
アウトドア志向の僕は、2Lクラスのステーションワゴンに心惹かれていた、

テンロクのフルタイム四駆のスプリンターカリブに
イントラック４WDのシビックシャトル。
１．８～２．０の王者になりつつあるレガシーツーリングワゴン、
プレッシャーウエーブスーパーチャージャーディーゼルが魅力のカペラカーゴ、
ヨーロピアンテイストの初代アベニール
USA帰りの初代アコードワゴン。

どれにするかなぁー・・・親のすねかじって（笑

どれにを選んだかは置いておいて・・・あの頃は欲しい車が沢山あったし、出る車、変わる車どれも魅力的に見えた。

最近は・・・新車で自分の足として欲しい車と言えば・・・ハイエースに、レジアスエースの2台と言うべきか1台と言うべきか？
セカンドカーと割り切るなら、相川翔CMのラッシュが５MT＋四駆で年中快適な通勤快速になりそうだがぁ・・・

なぜか心をくすぐる車がないんだナァー・・・

さてレガシー・・・荷室に泥で汚れたアウトドアツールを無造作に放り込む僕にとっては、チョット荷室が狭まく浅く綺麗に出来過ぎ。

コレも約10年掛けて８０・６０・７０とランクルの商用モデルになれてしまったせいかぁ？

話はどんどん脱線していくが・・・
頭の写真はラッシュのご先祖?　ブリザード・・・今となっては知らない人も多いかなぁ

説明しよう！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　現在　　　　　　　　　　　９０年代　　　　　　　　　　８０年代
トヨタ　　　ラッシュ･･･キャミ　　　　　2ndブリザード…ブリザード←これ
　　　　　　　｜　　　　　　｜　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　｜
ダイハツ　ビーゴ…テリオス…ロッキー　　｜　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜兄弟　　｜　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←・・・・・・ラガー　　…　　タフト　　
ついでに・・・

タコがついてます！

レジントップですね・・・レジントップはいいですよ！
このルーフのロック金具ロッキーでも使ってました・・・

実は、ロッキーと言うクルマ、うちのかみさんが乗ってたもので・・・

次回はロッキーの話でも書こうかなぁ・・・おしまい