ぼちぼちやるさ！

やっとと表現すべきだろうか、ＦＪクルーザーが国内受注販売が始まった

価格は３００万程度と抑えられ、サーフ無きあとを埋める形でのデビューか？

排気量は日本に馴染まない４リッターＶ６ガソリン…あまり売る気は感じられない

せめてハイエースの３リッター直４クリーンディーゼルを載せてほしかった。

詳細は知らないが…
減速比の大きいトランスファーとウインチにデフロックにＭＴがセレクト可能なら、ジムニーと旧車しか選択肢がなくなってしまったクロカンマニアの触手が動くかも…

サーフのシャーシじゃ無理か…

しかしランクル４０オーナーの心中は複雑だろうなぁ…

私ディーゼルでＭＴなら欲しい!!

以外にも、トヨタにこんなシンプルな四駆が作れるという事が解った。
ランクルが高級車に成り下がってしまった今において面白い存在かも・・・
リアデフロックに、短い足を対角線上に制御し補う足回り、
結構オフを意識している。訳のわからない電子デバイスを使っていないのが◎

しかし、サイズがアメリカン！残念